为压滤机入料泵配置功率
入料泵的zui大功率损耗在入料的初始阶段,所以要详细计算由入料泵往压滤机注浆的压力,然后按该zui小压力对应的该泵的流量,扬程配用功率。如此较为准确、节约。
由于各工厂压滤系统的实际布置差异,当入料泵与滤机之间的沿程阻力较大时(如:泵距压滤机较远、管道直径偏小、弯头与闸门较多、浆液粘度较大等),会增加入料泵的扬程损失,降低成饼压力。滤饼水份偏高与单循环时间拉长,导致系统的生产效率大为降低,所以必须要合理的管路配置。
泵图:
板框压滤机给料泵的启动、运行及维护
1.运行前的检查
??试运行前应先用手盘动联轴器或轴,检查转向是否正确,运转是否灵活,如盘不动或有异常声音,应及时检查,检查时先从外部用手检查联轴器是否水平,从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些,太少应加上一些),边检查边盘动,如果问题依然存在,就要拆泵检查(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序),清理异物,并和本公司联系协商解决方法。同时检查外冷却系统有无加冷却水或加注(存)冷却油。
2.开车步骤
a.将泵内灌满液体
b.及时打开进口阀门(如进口阀门为单向止回阀,就不需要人工操作)
c.接通电源
d.再打开出口阀门
3.运行
运行中如有异常声音,或有电机---等不正常情况出现时,也应停机检查,检查方法和步骤同1.
4.停机
a.先关闭出口处阀门
b.切断电源,并及时关闭进口处阀门;(如进口阀门为单向止回阀,就不需要人工操作)。
5.维护
a.轴承座中应定期更换润滑油(cd40#柴机油),一般以运行6个月为更换周期。加注润滑油的油位以到油镜三分之二位置为好(见右图)。油位太低起不到润滑作用,太高轴功率消耗负荷增加。
b.寒冷季节,停泵后若有结冰现象,应先接通密封处冷却水,---时可加热水进去解冻,之后用手盘动联轴器,直到运转灵活,再按照启动步骤开车。
c.有冷却水装置的泵,开车前应先接通冷却水,泵正常运行时,可继续接通,若条件不允许也可停掉,冷却水的压力控制在0.05mpa以下,自来水即可;
d.泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态,全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短,常温介质以不超过5分种为限,高温介质不要超过2分种;
e.泵不能承受进出口管道的重量,进口管路越短越好,泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短;
f.保持电机上没有水迹,防止电机受潮。
双叶轮泵比单叶轮泵抗耐磨性---因双叶轮泵以较低的叶轮出口线速度获得更高的泵出口压力从而克服了单叶轮泵为增加压力而增加叶轮线速度,而导致叶轮、泵壳磨损加剧的缺点,超耐磨、有效的提高水泵等过流部件的寿命。
强能入料泵应用范围广该产品可采用铸钢、高铬铸铁(耐腐耐磨材料)、不锈钢等多种材质制造,耐磨 可适合不同的介质需求,用户选用的范围更广。 .叶轮与泵壁的间隙可调的轴承箱设计,用户在常时间使用后,因磨损造成压力下降时,可通过调整叶轮与泵壁的间隙来继续保障水泵的高压力,提高了水泵的使用寿命、延长了水泵大修周期,克服了传统单叶轮压滤泵因磨损压力下降快,经常更换叶轮使用寿命短等缺点。
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